La lecture à portée de main
Description
Informations
Publié par | motorevue |
Publié le | 05 juillet 2012 |
Nombre de lectures | 8 |
Langue | Français |
Extrait
Ça y est, la dernière joyeuseté en matière de flicage automatisé est sur nos routes : depuis le 20 juin, la France a commencé l'installation de ses premiers radars tronçons (qui relèvent la vitesse non pas en un point donné, mais en calculant la moyenne sur une zone de plusieurs kilomètres de long via des bornes témoins). Deux dispositifs sont actuellement en place : le premier sur le tunnel de la RN57 contournant Besançon (à hauteur de la commune de Beurre, 25), le second sur le pont de Saint-Nazaire (44). Un troisième équipement devrait voir le jour durant l'été, sur la nationale 21 à hauteur de Pujol (47). Évidemment, ce genre de pièges à permis a de quoi désespérer. À un détail près toutefois : ces radars n'auraient pas encore réussi à être homologués par leur fabricant. Un cafouillage qui les rend pour l'instant inopérants et ridiculise la Sécurité routière, incapable, pour le coup, de distinguer vitesse et précipitation.