Le baromètre de janvier de la Sécurité routière
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2015
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Observatoire national interministériel de la sécurité routière Baromètre du mois de janvier 2015 Bilan du mois 263 per263 p ersonne s seraient dé céd ées s ur le s rout es en janvier 2015. 285 pers La mortalité routière connaît une hausse assez forte (+12%) par rapport à janvier 2014. En revanche, les nombres des La mort La mortal blessés hospitalisés, blessés et accidents corporels sont en baisse (respectivement -13.5%, -10.1% et -10.1%). JanvierIl est a insi estimé qu' en janvier 2015 28 pers onn es de plus auraient été tuées par rapport à janvier 2014. Bilan du mois de janvier janvier 2015 provisoire janvier 2014 quasi-définitif Différence 2015 / 2014 Evolution 2015 / 2014 Accidents corporels 4 167 4 637 -470 -10.1% Tués à 30 jours 263 235 28 12.0% Blessés 5 127 5 704 -577 -10.1% dont hospitalisés 1 725 1 993 -268 -13.5% Janvier 2 Avertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC").
Voir
Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Baromètre du mois de janvier 2015
Bilan du mois
263 per263 personnes seraientdécédées sur les routes en janvier 2015.
285 pers
La mortalité routière connaît une hausse assez forte (+12%) par rapport à janvier 2014. En revanche, les nombres des La mort La mortal blessés hospitalisés, blessés et accidents corporels sont en baisse (respectivement -13.5%, -10.1% et -10.1%).
JanvierIl estainsiestiméqu'en janvier201528personnes deplus auraient été tuées par rapport à janvier 2014.
Bilan du mois de janvier
janvier 2015 provisoire
janvier 2014 quasi-définitif
Différence 2015 / 2014
Evolution 2015 / 2014
Accidents corporels 4 167 4 637 -470 -10.1%
Tués à 30 jours 263 235 28 12.0%
Blessés
5 127 5 704 -577 -10.1%
dont hospitalisés 1 725 1 993 -268 -13.5%
Janvier 2
Avertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois de disponibilité des BAAC validées. Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en conséquence.
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
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Accidents Bilan des 12 mois écoulés corporels fév. 2014 à janvier 2015 mixtes*57 335 fév. 2013 à janvier 2014 mixtes**57 190 Diffé e renc145 Evolution0.3% * données 2014 mixtes et données 2015 provisoires
Tués dont Blessés à 30 jours hospitalisés 3 41671 829 26 439 3 26026 20271 133 156696 237 4.8% 1.0% 0.9% ** données 2013 définitives et données 2014 quasi-définitives
Evolution de la mortalité en glissement annuel Toutes catégories d'usagers confondues NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
En anné
ToujourToujourscalculéesen année glissante, les mortalitésdes piétons, des cyclistes et desautomobilistes sont ennette hausse par rapport à la situation d'il y a un an : respectivement +9%, +9% et +7%.
Calculée
Celle La mortal
déc
janv
nov
mars avr
févr
juin
mai
Celle des
mai
mars
avr
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
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2015 J
D
N
O
N
oct
O
S
J
juin
S
J
J
juil
En annLa mortalitésur ces douze derniers mois s'établità 3 416 tués.
M
M
J
M
M
Bilan sur 12 mois glissants
F
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 4,8 % par rapport à la même période Sur les un an auparavant.
D
2014 J
Sur les 1
3 900
4 000
3 700
3 800
3 200
3 400
3 300
3 600
3 500
2013 F
A l'oppLamortalitémotocyclisteencumul est en légère baisse et lesmortalités des cyclomotoristes et usagers poidslourdssont finalement en baisse d'une année sur l'autre : respectivement -4% et -6%.
oct
sept
août
juil
sept
janv
févr
août
nov
déc
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers (voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre ) CalculéLa mortalité des automobilistes,après une baisse en décembre,repart enhaussesur janvier. Celle des piétons et des cyclistes affiche également une hausse d'un mois sur l'autre. A l'inverse, celle des cyclomotoristes semble conforter sa récente tendance à la baisse.
Celles
1.19
1.09
1.0
1.0
0.9
1.14 1.09
1.1
1.2 Piétons
2014 1.2 Motocyclettes
J
0.98
2015
1.03
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
J
2015
1.07
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
1.0
0.9
1.1
1.00 0.96
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
1.08
1.05
0.9
1.0
1.1
1.0
NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les effectifs annuels élevés). La pastille en haut à gauche représente le poids de la mortalité de chaque catégorie.
Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.
Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même indice 1 il y a un an (en janvier 2014) et la même échelle des Y pour tous. Ainsi la valeur d'indice 1 représente 468 tués annuels chez les piétons, mais 1579 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux correspondants.
La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers : voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr site W eb :teriinise-lael-drutis-cetuei-eorseobl-e/reoiatrvanoitan-mretni-liere.gouv.fr/la-esuciretr-uoitretpht/w:/s.wwruce-etituorer
2014
015
1.0
1.11
0.9
1.1
1.1
2014 1.2 Tous usagers
0.95
Page 3/5
1.0
0.9
0.94
2015
J
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
015
2014
1.1
2014 1.2 Poids lourds
0.9
0.8 F M A M J J A S O N J F M A M J J A S O N
015
2014 1.2 Véhicules légers
015
1.2 élos
1.1
2014 1.2 Cyclomoteurs
0.9
900
800
700
600
500
400
300
200
100
2000* 2005* 2010 2011 2012 2013 2014 2015
janv 634 405 273 324 297 243 235 263
févr 631 345 254 269 204 221 225
mars 602 396 300 301 276 200 261
Tués à 30 jours au mois par mois sur 15 ans
avr 709 370 296 360 277 236 254
mai 636 450 336 322 321 224 261
juin 690 480 329 336 322 293 308
juil 766 608 453 354 366 344 303
août 659 478 383 370 339 322 310
NB :En rouge dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En vert, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.
sept 681 441 357 347 341 312 317
oct 747 472 377 351 299 308 350
nov 646 413 339 296 292 252 279
2000
2005
2011 2012 2013 2010 2014
déc 771 460 295 333 319 313 28
* chiffres rectifiés sur le baromètre de septembre 2014 suite à erreur du logiciel ayant introduit un décalage des données d'un an
ONISR - Tour Pascal B, 92055 La Défense cedex tél. : 01 40 81 80 42 - fax : 01 40 81 80 99 - courriel : onisr.dscr@interieur.gouv.fr
site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Pa e 4/5
5 000
4 500
4 000
3 500
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
2000 2005* 2010 2011 2012 2013 2014 2015
janv n/d 2 885 1 902 2 142 2 036 1 757 1 993 1 725
févr n/d 2 150 1 777 1 978 1 570 1 561 1 713
mars n/d 2 475 2 267 2 232 2 178 1 657 2 078
Hospitalisés au mois par mois sur 15 ans
avr n/d 2 577 2 766 2 614 1 913 1 999 2 106
mai n/d 3 065 2 784 2 726 2 412 2 008 2 332
juin n/d 3 683 3 021 2 614 2 565 2 466 2 588
juil n/d 4 021 3 146 2 659 2 538 2 852 2 336
août n/d 3 756 2 715 2 540 2 383 2 459 2 283
NB :En rouge dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En vert, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.
sept n/d 3 897 2 860 2 715 2 703 2 456 2 462
oct n/d 4 067 2 723 2 745 2 552 2 447 2 560
nov n/d 3 616 2 501 2 319 2 248 2 092 2 163
2005
2011 2013 2014 2012 2010
déc n/d 3 619 1 931 2 395 2 044 2 212 2 093
* chiffres rectifiés sur le baromètre de septembre 2014 suite à erreur du logiciel ayant introduit un décalage des données d'un an
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site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
Pa e 5/5
