Sécurité routière : forte augmentation du nombre de morts sur les routes en septembre
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335 personnes seraient décédées sur les routes en septembre 2016.
La mortalité routière est beaucoup plus élevée en septembre 2016 qu'en septembre 2015 (+30,4%), retrouvant un niveau proche de l'année 2012, qui avait enregistré 341 personnes décédées. Cependant les nombres des accidents corporels, des blessés et des blessés hospitalisés sont estimés stables voire en légère baisse par rapport à l'an dernier (respectivement -1,2%, -3,4% et -0,3%).
Il est estimé que 78 personnes de plus auraient été tuées sur les routes en septembre 2016 par rapport au mois de septembre 2015. A l'inverse, septembre 2015 avait enregistré 60 personnes tuées de moins qu'en septembre 2014 du fait d'une météo très orageuse impactant fortement les déplacements.
Voir
La mortalité routière est beaucoup plus élevée en septembre 2016 qu'en septembre 2015 (+30,4%), retrouvant un niveau proche de l'année 2012, qui avait enregistré 341 personnes décédées. Cependant les nombres des accidents corporels, des blessés et des blessés hospitalisés sont estimés stables voire en légère baisse par rapport à l'an dernier (respectivement -1,2%, -3,4% et -0,3%).
Il est estimé que 78 personnes de plus auraient été tuées sur les routes en septembre 2016 par rapport au mois de septembre 2015. A l'inverse, septembre 2015 avait enregistré 60 personnes tuées de moins qu'en septembre 2014 du fait d'une météo très orageuse impactant fortement les déplacements.
Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Baromètre du mois de septembre 2016
Bilan du mois
335 pers335 personnes seraient décédées sur les routes en septembre 2016.
240 perso
La mortalité routière est beaucoup plus élevée en septembre 2016 qu'en septembre 2015 (+30,4%), retrouvant un niveau proche de l'année 2012, qui avait enregistré 341 personnes décédées. Cependant les nombres des accidents La mortaLa mortali corporels, des blessés et des blessés hospitalisés sont estimés stables voire en légère baisse par rapport à l'an dernier (respectivement -1,2%, -3,4% et -0,3%).
Il est estimé que 78 personnes de plus auraient été tuées sur les routes en septembre 2016 par rapport au mois de Septembseptembre 2015. A l'inverse, septembre 2015 avait enregistré 60 personnes tuées de moins qu'en septembre 2014 du fait d'une météo très orageuse impactant fortement les déplacements.
Bilan du mois de septembre
septembre 2016 provisoire
septembre 2015 définitif
Différence 2016 / 2015
Evolution 2016 / 2015
Accidents corporels 5 136 5 200 -64 -1,2%
Tués à 30 jours 335 257 78 30,4%
Blessés
6 312 6 534 -222 -3,4%
Bilan des 9premiers mois de l'année 2016
dont hospitalisés 2 471 2 478 -7 -0,3%
Sur les 9 premiers mois de l'année, le nombre de personnes tuées est supérieur (+ 76 tués) à la même période de Sur les9 l'année précédente.
Bilan depuis début 2016
9 mois 2016 provisoires
9 mois 2015 définitifs
Différence 2016 / 2015
Evolution 2016 / 2015
Accidents corporels 41 331 41 685 -354 -0,8%
Tués à 30 jours 2 558 2 482 76 3,1%
Blessés
52 071 52 486 -415 -0,8%
dont hospitalisés 19 987 19 829 158 0,8%
Février 20
Sur les 9p
Avertissement Ce bilan ne concerne que la France métropolitaine. Pour le mois écoulé et les derniers mois précédents, ils reposent sur un dispositif de remontées rapides assurées en fin de mois par les forces de l'ordre. Il s'agit ici d'estimations provisoires des résultats du mois. Ces estimations initiales sont établies par extrapolation afin de compenser les décès tardifs sous 30 jours et de pallier divers autres écarts « structurels » ou systématiques entre remontées rapides et données définitives du Fichier national des accidents corporels (dit "Fichier BAAC"). L'extrapolation résulte de la confrontation des deux séries sur les douze derniers mois de disponibilité des BAAC validées. Les estimations provisoires initiales des mois antérieurs sont ensuite affinées de loin en loin jusqu'à l'arrêt des chiffres définitifs. Ces estimations intermédiaires sont substituées aux estimations initiales au fur et à mesure de l'affermissement du Fichier BAAC, la marge d'erreur s'amenuisant en conséquence.
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
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Bilan sur 12 mois glissants
Sur les 12 derniers mois, le nombre de personnes tuées est en augmentation de 4,2 % par rapport à la même période Sur les1 un an auparavant.
Accidents Bilan des 12 mois écoulés corporels oct. 2015 à septembre 2016 mixtes*56 249 oct. 2014 à septembre 2015 définitifs57 116 Différence-867 Evolution-1,5% * données 2015 définitives et données 2016 provisoires
Tués à 30 jours 3 537 3 395 142 4,2%
Blessés
70 387 71 720 -1 333 -1,9%
dont hospitalisés 26 753 26 615 138 0,5%
Sur les 12
Evolution de la mortalité en glissement annuel Toutes catégories d'usagers confondues NB : On a figuré ci-dessous, pour chaque mois, le total des tués à 30 jours sur les 12 mois écoulés (ce mois inclus). On voit ainsi l'évolution de la mortalité pour une année complète (donc sommairement affranchie des variations saisonnières).
4 000
3 900
3 800
3 700
3 600
3 500
3 400
3 300
3 200
oct
2014 O
avr nov déc févr janv mars
N
2015 D J
F
M
A
juil mai juin
M
J
J
oct avr juil nov déc févr mai juin août sept janv août sept mars 2016 AF MS O N D J AJM J AS
3 3833 4113 3843 4113 4213 3793 3833 3903 3783 4293 4553 3953 4263 4423 4613 4323 4563 4943 4813 5083 4903 4893 4593 537 oct nov déc janv févr mars avr mai juin juil août sept oct nov cdé janv févr mars avr mai juin juil août sept
En annéEn année glissante, la mortalité s'établit à 3 537 tués.
En année
Evolution de la mortalité par catégorie d'usagers (voir la série de graphiques et tableaux associés ci-contre ) CalculéeCalculées Calculée en année glissante, la mortalité des piétons poursuit en nette hausse, avec un mois de septembre parmi les plus meurtriers de ces 15 dernières années. Les mortalités motocyclistes et automobilistes en ce mois de septembre sont certes plus élevées qu'au mois de septembre 2015 mais comparables à la moyenne des mois de septembre de ces dernières années.
Cellesde En revanche, les mortalités cyclomotoristes et cyclistes sont plutôt stables ces derniers mois.
Toujours
Celles desToujoursc
CellesdeCelle La mortalité cumulée sur 12 mois des piétons est en hausse de +16% par rapport à celle constatée un an auparavant et des celle des motocyclistes de +7%. camionn eursestA l'opposé, la mortalité des automobilistes est en légère baisse ( -2%). Les mortalités des cyclistes et des cyclomotoristes sont en baisse plus marquée : respectivement -7% et -9%.
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F
M A M J
M A M J
AS
J
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La catégorie des "véhicules utilitaires légers" (VUL) n'est pas traitée isolément faute de source statistique, pas plus que les "autres" usagers : voiturettes, engins agricoles, autocars, etc. Les tués de ces catégories sont néanmoins incorporés aux totaux "Tous usagers".
Le graphique ci-contre ("Tous usagers"), également établi en valeurs indicielles, est identique à celui de la p.2, à l'échelle des Y près. Ceci pour faciliter la comparaison des tendances au sein de cette page.
NB : Chacun des 6 premiers tableaux chiffrés de cette page donne, pour une catégorie d'usagers, les mortalités cumulées sur 12 mois glissants. Il s'agit là d'estimations provisoires de qualité limitée (meilleure pour les effectifs annuels élevés).
AS
J
16512651661370127116918701670187213721776127714781579157916771771879107915791276157515709 1742 20152016 1,2 Tous usagers
F
O N D J
M A M J
M A M J
F
AS
J
F
0,9 J A S O N D J
M A M J
F
M A M J
0,9 J A S O N D J
1,07
O N D J
O N D J
F
AS
M A M J
J
O N D J
500529499507506492488491486498487466463463468464479474478492510507514 539 20152016 1,2 Cyclomoteurs
F
0,9 J A S O N D J
1,04
1,0
645 622609625625624613623624614647643602595614614613619623599616604615622 20152016 1,2 Poids lourds
1,07
1,00
1,07
1,1
1,0
AS
0,9 J A S O N D J
1,1
1,0
1,03
0,93
0,91
1,0
1,1
1,2 Piétons
F
0,9 J A S O N D J
1,16
1,07
1,2 Vélos
M A M J
0,9 J A S O N D J
F
J
AS
1,06
J
M A M J
1,06
0,98
F
1,1
1,0
F
O N D J
M A M J
M A M J
1,1
O N D J
F
M A M J
161164159157155155159163149154154152144143149147143146143141143140145 142 20152016 1,2 Motocyclettes
O N D J
F
0,9 J A S O N D J
F
M A M J
J
AS
1,0
338341313834413142313739383393037384239453539354236443246314332453649344831503849304839459 3537 20152016
Les graphiques associés sont établis en valeurs indicielles, avec le même indice 1 il y a un an (en septembre 2015) et la même échelle des Y pour tous. Ainsi la valeur d'indice 1 représente 466 tués annuels chez les piétons, mais 1774 tués annuels chez les automobilistes, comme on le lit sur les tableaux correspondants.
60 62 56 51 58 61 61 62 64 61 625658 55 56 59 51 54 54 56 53 58 59 60 20152016
1,1
0,93
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1,0
1,1
168172165158156154150149156161160158153149155153152152148148147143142 144 20152016 1,2 Véhicules légers
ONISR
500
400
300
Année2016
200
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
janv
janv 634 405 346 395 327 288 273 324 297 243 235 262 233
févr
févr 631 345 266 286 292 299 254 269 204 221 225 235 259
mars
mars 602 396 314 318 362 294 300 301 276 200 261 219 257
Tués à 30 jours au mois par mois
avr
avr 709 370 369 411 312 327 296 360 277 236 254 258 245
2013
mai
mai 636 450 382 346 399 386 336 322 321 224 260 267 294
2010
juin
juin 690 480 392 385 306 403 329 336 322 293 311 299 281
2014
juil
juil 766 608 471 478 416 396 453 354 366 344 302 353 352
août
août 659 478 420 399 392 412 383 370 339 322 306 332 302
2015
sept
sept 681 441 425 428 334 384 357 347 341 312 317 257 335
NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.
ONISR - Ministère de l'intérieur - Place Beauvau 75800 Paris cedex 08 tél. : 01 86 21 59 02 - courriel : onisr-dscr@interieur.gouv.fr
oct
oct 747 472 439 368 440 429 377 351 299 308 347 378
nov
nov 646 413 405 396 333 349 339 296 292 252 280 296
site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
déc
déc 771 460 480 410 362 306 295 333 319 313 286 305
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site Web :http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere
mai 3 387 3 265 3 095 3 162 2 784 2 726 2 412 2 008 2 352 2 273 2 331
oct 3 584 3 359 3 248 2 911 2 723 2 745 2 552 2 447 2 488 2 356
2010
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
avr
mai
déc 3 429 3 037 2 630 2 304 1 931 2 395 2 044 2 212 2 113 2 231
nov
avr 3 261 3 305 2 696 2 735 2 766 2 614 1 913 1 999 2 104 2 173 1 976
juin 4 003 3 576 3 172 3 238 3 021 2 614 2 565 2 466 2 600 2 621 2 371
juil 4 009 3 796 3 508 3 338 3 146 2 659 2 538 2 852 2 345 2 622 2 784
nov 381 0315 6273 5249 5201 3219 248 0292 1285 1279
juin
juil
NB :En pourpre dans le tableau, estimations provisoires (remontées rapides extrapolées). En violet, données dites "quasi-définitives" issues du BAAC (définitives à quelques unités près). En noir, données BAAC définitives.
août
oct
sept 3 738 3 414 2 948 2 921 2 860 2 715 2 703 2 456 2 398 2 478 2 471
août 3 333 3 326 3 025 3 127 2 715 2 540 2 383 2 459 2 257 2 384 2 474
déc
sept
1500
1000
mars 2 920 3 037 2 685 2 580 2 267 2 232 2 178 1 657 2 069 1 844 1 910
févr
mars
janv
Hospitalisés au mois par mois
2013
févr 2 524 2 628 2 536 2 110 1 777 1 978 1 570 1 561 1 730 1 615 1 653
2015
2500
3000
ONISR 3500
2014
Année2016 2000
janv 3 093 2 857 2 749 2 348 1 902 2 142 2 036 1 757 1 994 1 819 2 017
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