PRÉSENTÉ À L'ÉTAT de concept il y a deux ans lors du Mondial de l'auto à Paris, le trois-roues Peugeot arrivera au printemps 2013 pour concurrencer le Piaggio MP3 et autre Quadro. Doté du système DTW (Dual Tilting wheel) développé par Peugeot, parralélogramme déformable à double triangulation couplé avec un monoamortisseur, qui se bloque à basse vitesse électriquement, le Metropolis a puisé dans le savoir-faire de la marque pour être parfaitement équipé. Bulle réglable, ordinateur de bord avec indicateur de pression des pneus manipulable au commodo, freinage couplé au levier gauche, nouveau monocylindre de 35 ch, extracteur d'air chaud (à coupler avec un tablier), coffre casque intégral et jet, clé spécifique à transpondeur à garder dans la poche composent la liste non-exhaustive de ce nouveau concept, qui devrait être vendu aux alentours des 8 400€ .
Moteur monocylindre, 4-temps, refroidi par eau. Distribution : 4 soupapes. Cyl. : 399 cm3. Puissance : 34,8 ch à NC tr/min. Couple : 3,9 mkg à NC tr/min. Alimentation : injection.
Partie-cycle cadre tubulaire en acier. Susp. AV-AR : 2 amortisseurs/2 amortisseurs. Freins AV-AR : 2 disques/1 disque. Pneus AV-AR : 120/70 x 12 140/70 x 14. Réservoir : 13 litres . Hauteur de selle : 780 mm. Poids à sec : 258 kg.